◎ 파인드라이브 iQ500 네비게이션과 함께 성수대교를 다녀왔습니다.







성산대교의 야경사진입니다. 캐논 400D와 번들렌즈 그리고 슬릭 340DX 삼각대로 담아봤습니다.



파인드라이브 iQ500 네비게이션과 함께 주행하여 성수대교 야경사진을 담아보기 위해 간단하게 카메라와 삼각대를 준비하여 출발하여 보았습니다. '한강시민공원 망원지구 수영장'을 파인드라이브 iQ500으로 검색하여 출발하였습니다. 내부 순환로 진입시와 성수대교 통행시는 자주 다녀본 길이지만 성수대교 야경사진을 담기 위해 가장 가까운 한강시민공원 입구는 처음 가보는 곳이라 조금 헤맬줄 알았는데 파인드라이브 iQ500과 함께 도착하니 너무 편하게 다녀온 것 같습니다.. 추가로 성수대교 야경사진은 http://elvenking.tistory.com/754에서 보실 수 있어요.







내부 순환로를 타고 달렸습니다. 흥지문 터널 실사 이미지가 너무 멋있죠.







달리면서 지도 사용자 설정을 바꿔서 야간 주행시 경로 부분을 빨간색에서 노란색으로도 바꿔봤습니다. 상세 부분이 체크해제되어 있으면 심플한 지도 화면이어서 훨씬 지도보기가 편한 것 같습니다.







성수대교 부근 한강시민공원 망원지구 입구까지 가기전에 주행하면서 TPEG 메뉴를 클릭하여 사고/공사/집회 정보도 확인해보며 갔습니다.







지도 설정을 2D 화면으로도 바꿔보고 가보고 있습니다. 시간 설정을 해놓지 않아서 시간정보는 잘못 나오고 있네요. 실제 시간은 저녁 9시 전후입니다. 내부 순환로를 달리면서 미끄러운 길 표시와 속도 제한 표시를 화면상으로 그리고 iQ500의 음성안내로 친절하게 알려줍니다.





드디어 내부순환로에서 성산대교, 월드컵 경기장 방면으로 빠지는 길이 나오네요. 밤하늘의 별과 구름, 그리고 가로등 불빛도 예쁘게 표시되는 실사 이미지가 압권인 파인드라이브의 iQ500 내비게이션입니다. 진입시까지의 남은 거리를 음성 안내로 알려주므로 쉽게 주행할 수 있습니다.







내부 순환로에서 빠져나와 280미터 가량 진행하여 우회전 한다음 다시 350m 정도 더 가서 유턴하라는 지도 표시네요.





드디어 망원동길을 지나서 성수대교쪽 한강시민공원으로 들어가는 망원지하보차도 입구입니다.











황사가 있는 봄날씨라서 야경사진도 그렇게 깨끗하게 나오진 않았지만, 파인드라이브 iQ500 네비게이션 체험단이 되어

한번 시간내어 야간에 성수대교의 야경사진을 담으러 다녀와서 너무 좋았습니다.



◎ 파인드라이브 iQ500과 함께 2009 서울모터쇼 다녀오기











지난 2009년 4월 11일 토요일날 오후 파인드라이브 iQ500과 함께 일산 킨텍스 모터쇼에 다녀왔습니다.

그외 2009 서울모터쇼의 사진은 제 블로그에서 보실 수 있어요. 별 내용은 없지만 사진만

많이 찍고 왔습니다. http://elvenking.tistory.com/761

http://elvenking.tistory.com/762





iQ500의 유가정보를 검색하여 도봉구에서 가장 저렴한 LPG 충전소를 찾아 LPG 충전을 하고

출발하기로 하였습니다. 가격순으로 저렴한 LPG 충전소가 표시되고 해당 충전소 또는 주유소를 선택하면

위치 검색이 되고 남은 거리도 알 수 있으므로 LPG 차량 운전자에게는 더욱 좋은 파인드라이브 iQ500의 유가정보 서비스입니다.







경기도 고양시에 있는 일산 킨텍스를 검색하여 안내시작을 누르기 전입니다. 최단거리로 검색시 하늘색상으로 표시가 되며 LPG 충전소를 지나 도봉구 창동에서 출발하여 총거리 43km에 예상시간은 1시간 1분이 소요되며 통행요금 2800원이 표시되고 있습니다. 통행요금을 내지 않고 주로 다녔던 국도를 이용하게 되면 30분에서 40분 정도 시간이 더 소요되지만, 이날 모터쇼에 3시 10분 쯤 출발한 관계로 좀더 일찍 도착하기 위해 최단거리로 선택하여 출발하였습니다.









서울 도봉구 방학 삼거리에서 노원역, 동부간선도로에서 의정부방면으로 가는 중입니다.

짧은 거리의 지하차도도 멋진 실사이미지로 보여주니 주행시 너무 좋은 파인드라이브 iQ500의 아틀란 위즈맵입니다.









주행하면서 신호대기중에 다시 경로를 비교하여 보았습니다. 최단거리를 1,2,3

3가지로 분류하여 가장 빠른 녹색, 그리고 조금 우회하여 요금이 징수되지 않는 지방국도쪽 안내는

최단거리 2번 빨간색과 최단거리 3번 노란색으로 표시해줍니다. 최단 거리 2번의 경우는 금촌, 벽제쪽이므로 예전에 할아버지 산소를 가던 길이라 잘 아는 길이고 여기서 더 쭉가면 군대생활을 했던 1사단 문산쪽과 막내 고모가 사시는 경기도 파주가 나오는 곳이라서 사실 통일로 IC까지는 내비게이션 없이도 갈 수 있는 훤히 아는 길이랍니다.

어느정도 가다가 삼거리에서 일산쪽으로 좌회전하면 영화배우 이은주씨나 그외 많은 연예인 및 연예인 가족들의 납골당이 있는 그 유명한 '자유로 청아공원' 납골당이 나옵니다.

파인드라이브 iQ500 내비게이션으로 일산 킨텍스 모터쇼 현장에 가는 길에 그 유명한 '자유로 청아공원'을 지나서 갔습니다. 예전에 다른 내비게이션으로 갈때는 다른 길로 갔었는데 확실히 파인드라이브 iQ500 내비게이션은 똑똑하여 더욱 빠른 지름길로 안내해주었습니다.







의정부 IC를 지나 외곽순환 고속화 도로를 달리고 있습니다. 통일로 IC까지는 17km, 양주 톨케이트는 14.8km, 그리고 송추 인터체인지는 7.7km 남았다고 표시해주고 있습니다. 에코 포인트가 +5가 나오네요. 가장 좋은 연비로 주행시에는 에코포인트가 +5가 나오니 기분도 좋아지게 하는 친환경 내비게이션 파인드라이브 iQ500 입니다.









호원 터널의 모습이에요. 2D 지도에서 터널 안을 지날때에는 그냥 단순한 길로 표시해주지만

터널 진입시전까지는 위에 캡쳐한 이미지처럼 멋진 실사 이미지로 보여주어서 눈까지 다 시원하게 해주는 iQ500의

멋진 아틀란 위즈 맵입니다.







킨텍스 도착까지 41분이 남았고, 현재 속도 73km이고 에코포인트 5 (평균 4.8포인트) 그리고 순간연비 13.3km/L을 표시해주는 에코드라이브 기능입니다. 타이어 상태에 따라서도 연비가 차이가 있겠지만,

얼마전 엔진오일을 교체하여서 그런지 순간연비가 좀더 잘 나오는 것일지도 모르겠습니다.

아무튼 에코드라이브 기능을 이용하여 주행하면서 에코포인트 +5 점이 되도록 신경써서 주행하게 되는 것 같습니다. 최대한 악셀과 브레이크를 덜 밟을 수록 에코포인트 평균 점수가 높게 나오는 것 같습니다.







호원 터널 다음에 있는 굉장히 긴 터널인 노고산 1터널이에요.







와우 드디어 톨게이트가 보입니다. 톨게이트 실사 이미지도 정말 멋있는 데요..가장 왼쪽에 하이패스 통행로를 표시해주고 있고, 통행료 2800원인데 사실 환경설정에서 사용자 차량을 다른것으로 지정해놓아서 2800원으로 표시되었지만 실제 2700원 내고 통과하였습니다.







드디어 '서울 외곽 순환 고속도로'를 빠져나와 일반 국도를 타고 갑니다.

그리고 필리핀 참전 용사비를 지나면 관산 삼거리가 나와요. 저기서 직진하면 벽제, 금촌쪽으로 가는 곳이고, 파주와 문산이 나오고요. 좌회전 하면 일산 방면인데, 가는 길에 영화배우 고 이은주씨가 있는 납골당이 나오지요.









가는 길에 TPEG 교통상황을 확인해보고 있습니다. 356번 지방도로 고양 식사3거리에서 공사소식이 있는데 아쉽게도 유고위치가 표시가 안되네요. 현재위치에서 14011.2km로 표시되니 TPEG 수신 오류인지 잘 모르겠지만 다음 공사소식들은 상세 유고정보와 유고위치가 잘 표시되었습니다.





왼쪽에 큰길이 있지만, 최단거리를 선택해서 인지 오른쪽 신호등은 적고 요철 표시가 많은 작은 도로를 선택해서 주행하게 되었습니다. 쭈욱 주행하다보면 왼쪽에 큰길과 만나게 됩니다.







주행하면서 유가정보를 검색하여 보니 서울보다는 3원이 비싼 LPG 충전소들이네요.

860원대 LPG 충전소가 경기도 파주쪽에 있지만 8.6km 거리면 별 도움은 안되겠는데요.















일산 킨텍스 옆에 있는 임시 주차장 모습입니다. 엔나비 네비게이션의 경우 주차장에서도 빠져나가는 출구쪽을 표시해주는데 파인드라이브 iQ500에서는 빠져나가는 출구는 표시해주지는 못했습니다. 아마 임시로 만들어진 주차장이어서 그런것 같습니다. 위에 화면상에서 오른쪽이 일산 킨텍스가 있는 곳입니다. 전방으로 조금만 가면 일산 호수 공원이 나오구요.







아무튼 파인드라이브 iQ500 네비게이션으로 편하고 빠르게 일산 킨텍스 모터쇼 현장에

다녀온 것 같습니다. 정말 똑똑하고 고마운 네비게이션입니다. 파인드라이브 네비게이션이 아니었으면 그냥 집에서 TV로 야구경기나 관람하며 잠을 자고 있었을텐데 똑똑한 파인드라이브 네비게이션과 함께 2년만에 일산 킨텍스 모터쇼 현장을 다녀왔습니다. 내년에도 파인드라이브 네비게이션과 함께 일산 킨텍스 모터쇼를 다녀오면 더욱 좋을 것 같습니다.









집으로 돌아오는 길에도 역시 최단거리로 검색하여 다시 최단거리 1,2,3을 살펴보았습니다.

일산 킨텍스 모터쇼가 끝나서 돌아오기 전에 일산 쪽에서는 차들이 많이 막혔습니다. 최단거리를 선택하는 바람에 일산에서 빠져나올때 그만 차가 많이 막혀서 다시 검색하여 U턴한 다음 '요금을 내지 않는 1시간 36분 예상시간의 최단거리 2'를 선택하고 집으로 향하였습니다. TPEG을 이용하여 추천경로를 선택할 때 '요금 안내는 일반국도' 쪽을 선택하려다 보니 일산에서 빠져나올 때는 조금 막힌 길 쪽으로 향하였고, 그 다음 최단거리에서는 '집으로'가 아닌 '중간 등록지점'을 한번 선택하여 주행해보기도 하였습니다. 숙달된 운전자에게는 똑똑한 파인드라이브 iQ500 네비게이션의 최단거리 선택이 정말 좋을 듯하고, 초보 운전자에게는 최단거리보다는 추천경로를 통하여 큰 길과 고속화도로로 다니는 것이 더 좋을 것 같습니다. 제 개인적으로는 커브 길이 많은 일반 도로가 더 운전하기가 좋아서 일반 국도를 더 자주 이용하게 됩니다. 다음에는 소요산 국립공원과 명지산 국립공원쪽을 파인드라이브 iQ500과 함께 가보고 간단하게 사용기를 작성해보도록 하겠습니다.